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时间：2024-01-12

今天下战书，国务院联防联控机制召开旧事发布会，引见晋升国际货运通道能力工作环境。

—国际快件运输—

一季度国际邮件逆势增加

一季度，国际和港澳台邮件快件累计完成了3.2亿件，同比增加9.5%，行业显现出逆势增加、稳步回升的态势。

若何保障国际寄递渠道？

撑持邮政、顺丰、光滑油滑等具有全货机的邮政和快递企业经由过程斥地国际新航路、增添新货机等体例来扩充运能。经由过程洽商客改货、增添包机、点对点包机、追求海运和国际铁路运输渠道和增添海外仓等体例，来增强国际运力的供给。增强与相关国度、地域和万国邮联、铁路合作组织、世界海关组织等国际组织和机构的联系，鞭策完美国际物流系统的扶植和手艺尺度的互认，晋升国际邮件和快件直达的效力，来保障国际寄递渠道的通顺。—保障海运通顺—

减免费用74亿元

阶段性免征和下降进出口货色的口岸扶植费、货色港务费、口岸举措措施保安费等稳外贸办事。据统计，这个阶段性降费在70亿元以上。

别的，指导年夜型口岸企业、航运企业恰当耽误免费堆存期、减免租箱费等办法，为企业下降费用约4亿元。

处理冷藏箱积存问题

春节前后，国内需求降落，部门集收运通道，特别是集卡司机呈现欠缺，在天津、上海港呈现了年夜量冷藏箱积存的问题。采纳了加年夜堆存举措措施的革新，晋升冷藏箱集疏运��APP能力，实时恢复了一般口岸出产次序。

—中欧班列运转环境—

去程运输全数恢复

3月28日，武汉开出了到德国杜伊斯堡的中欧班列，已在4月14日抵达了目标地。标记着国内开行中欧班列的首要城市已全数恢复班列去程运输。

3月数据创汗青最高

3月份当月班列开行数目冲破了800列，去程班列的数目冲破了500列，这两项目标均创下了单月汗青最高记载。今朝从4月份环境来阐发，中欧班列延续了上个月的成长势头，特殊是国内到欧洲的货运需求增幅较年夜。

—回应关心—

国际邮件快件耽搁、丢掉、损毁怎样处置？